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電子制動性能試驗臺采用伺服閉環(huán)控制方式，通過電缸對制動電子助力器進行加載，模擬各制動工況，從而測試EHB的各性能指標，為EHB的開發(fā)、調試、評價、應用提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。該試驗臺適用于I-booster和One-Box的性能測試需求，涵蓋駕駛員模式及外部請求即線控制動兩種模式下的所有性能測試，包括基本性能試驗、初始建壓行程、電壓及溫度敏感性、最大建壓能力、診斷回路密封性、反應時間和釋放時間、回程時間、建壓梯度、液壓密封性、踏板一致性、建壓一致性、壓力控制精度、快速建壓響應、行程損失、空行程、主缸壓差、排量、靜強度試驗、輸入推桿抗拉性能、ABS等等，以及法規(guī)要求的其它性能試驗項目。

主要具備以下功能特點：

1、全自動完成真空排氣、注油，并具備制動液過濾功能

2、可選配彈簧負載、鋼瓶負載以及實車卡鉗負載

3、自主研發(fā)免切換一體式雙量程專用傳感器，提升小力的測控精度

4、加載桿配備無摩擦導向裝置，能夠精準測量始動力

5、配備進口隔膜閥，測試壓力高，密封性好

6、專用控制器采用ARM+FPGA處理芯片，加載控制方式：力、位移、壓力全閉環(huán)雙目標控制，相互間可平滑切換。5kHZ全閉環(huán)控制頻率。

7、CAN通訊可通過配置向導快速匹配實車DBC及Checksum、并能夠快速匹配XCP協(xié)議

8、可選配機械式輪速仿真裝置或AK協(xié)議信號仿真模塊

9、可滿足高低溫、濕度環(huán)境測試要求

10、可擴展為硬件在環(huán)測試系統(tǒng)